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Tarmac SL8 Frameset


Agotado
Precio de oferta$3,499.99
Sin existencias
Color: Satin Carbon / 100% Cqv Reflex Super Red Pearl Front Edge Fade / Metallic White Silver
Tamaño: 44
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Tarmac SL8 Frameset

Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de marcha que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Están tus piernas preparadas?

La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras, lo que importa es la velocidad. Lograr esa velocidad requiere crear una combinación intransigente de aerodinámica, ligereza, rigidez y flexibilidad. A través de simulaciones de carrera utilizando datos del mundo real, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en la Milán-San Remo, 20 segundos más rápida en el legendario ascenso al Tourmalet.


  • AERODINÁMICA EN TODO: Ponemos la aerodinámica donde importa, en el borde de ataque, no solo donde se ve bien. En el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica de la historia. Sí, es más aerodinámica que la Venge. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono frontal de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás, el tubo que determina el ancho del tubo de dirección, el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, ofreciendo una forma de arrastre mucho menor. Utilizando las nuevas reglas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, lo que garantiza que el aire sucio y de rápido movimiento alrededor de las piernas pueda fluir hacia atrás de forma más limpia. ¿No huele dulce la victoria?
  • PESO MÍNIMO, MÁXIMA AERODINÁMICA: La Tarmac SL8 tomó las lecciones de Aethos para poder construirse fácilmente en el mínimo de la UCI con una configuración aerodinámica completa. El equipo entregó un cuadro asombroso de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra cosa en el World Tour*. Con la capacidad de priorizar la ligereza en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro soporta la carga de manera tan eficiente que las capas adicionales de rigidez de carbono se vuelven redundantes. *A menos, por supuesto, que cuentes el momento en que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.
  • VA COMO EL DIABLO, SE CONDUCE COMO EL CIELO: Con enormes ganancias en la relación rigidez-peso, una mejora del 33% sobre la SL7, la Tarmac SL8 lleva el manejo legendario, la capacidad de respuesta agresiva y la geometría probada en el Campeonato del Mundo al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar y lo combina con una conducción cómoda en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de las bicicletas de carreras. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, cada ciclista, independientemente de su tamaño, obtiene la misma calidad de conducción y manejo sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de flexibilidad, flotando sobre carreteras irregulares con una sensación de suavidad única en el tenso mundo de las bicicletas de carreras. La geometría probada de la Tarmac y la holgura para neumáticos de 32 mm son idénticas a las de la SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad de usar neumáticos de mayor volumen cuando sea necesario.
  • MÁS ALLÁ DEL GÉNERO: Puede haber más diferencia entre dos ciclistas masculinos que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no proporciona suficientes datos para especializarse, lo que significa que crear bicicletas masculinas o femeninas es arbitrario y obsoleto. Cada ciclista puede obtener la ventaja de siguiente nivel de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá del género.
  • Eje de pedalier roscado de 68 mm, frenos de disco de montaje plano e integración sin problemas, el cuadro Tarmac SL8 es el punto de partida definitivo para la bicicleta de tus sueños.