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S-Works Epic World Cup


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S-Works Epic World Cup

PIENSA RÁPIDO:

La Epic World Cup es la bicicleta de carreras XC más rápida del mundo en circuitos desde suaves hasta moderadamente técnicos gracias a su inigualable combinación de eficiencia, control y ligereza. El Campeón del Mundo Christopher Blevins lo expresó mejor, "Esta cosa me da todo lo que podría desear de una rígida, además del control y la capacidad de una doble suspensión". Todo lo que se necesitó para crear esta máquina de velocidad fue un enfoque de desarrollo totalmente integrado, la invención de un amortiguador radicalmente nuevo y cuatro décadas de experiencia ganadora en off-road.

MARCO DE REFERENCIA:

Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia implacablemente eficiente y un manejo preciso, nuestro equipo de ingeniería estableció y logró nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del pedalier. Esta hazaña requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador alojado dentro del tubo superior, y se terminó con la disposición de carbono más sofisticada en la historia de Specialized.

SORPRENDENTEMENTE RÁPIDA:

El equipo de Specialized Ride Dynamics concibió e inventó una tecnología de amortiguador revolucionaria para la Epic World Cup que le brinda al ciclista la eficiencia y la respuesta rápida de una bicicleta rígida MÁS el control, la capacidad y la inercia de una doble suspensión, todo con una configuración sencilla. Co-desarrollado con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza unos exclusivos resortes de aire positivo y negativo ajustables independientemente para ofrecer el ansiado "snap" de una bicicleta rígida; combinado con una capacidad de absorción de terrenos, y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un circuito específico o para las preferencias y sensaciones del ciclista. Ajústalo firme y se comporta como una rígida, o ábrelo y tendrás una trituradora de terrenos. Pero no estás limitado solo a "abierto y cerrado"; la naturaleza simple de su configuración permite al ciclista ajustarlo en un espectro de firme a suave.

SUPERANDO SU CATEGORÍA:

Los 75 mm de recorrido trasero de la Epic World Cup ofrecen el control y la capacidad de una bicicleta de mayor recorrido. Debido a que está diseñada para rodar al máximo o cerca de él, rinde el mismo recorrido positivo que una bicicleta de 100 mm de recorrido configurada con un 25% de sag. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Specialized Ride Dynamics ajustó la tasa de resorte para que fuera relativamente plana en el rango medio para manejar la mayoría de las fuerzas de impacto como una bicicleta de mayor recorrido. Debido a su gran tamaño, el Mega Bumper personalizado es una "primicia en la industria" y juega un papel crucial en el manejo suave de los topes en los mayores impactos.

¿HEMOS PERDIDO LA CABEZA? El revolucionario amortiguador SIDLuxe WCID proporciona una combinación única de soporte y flexibilidad en la parte trasera, mientras que el RockShox SID SL con amortiguador 3-Position Race Day 2 toma prestada la afinación "Magic Middle" de la nueva Epic 8, proporcionando soporte al pedalear y 110 mm de suspensión activa que anula los baches en terrenos irregulares para proporcionar la máxima eficiencia.

SE ACABÓ LA ESPERA DEL PESO:

Con un peso de cuadro de solo 1.765 gramos (pintado con amortiguador y todos los herrajes), la Epic World Cup supera a los competidores más ligeros. Esto se traduce en una aceleración más rápida, una escalada más eficiente y un manejo más ágil. Y todo eso suma velocidad.

Logramos la ligereza y la rigidez monstruosa de la Epic WC aplicando lo que aprendimos en el desarrollo de nuestra Aethos, el cuadro de carretera de producción más ligero jamás fabricado, específicamente la disposición avanzada del compuesto y las formas de los tubos.

LA MAYOR FLEXIÓN ES NO FLEXIÓN:

La Epic World Cup cuenta con la suite completa de componentes Roval Control SL: juego de ruedas de 1.240 gramos, tija de sillín de 180 gramos y cabina integrada de 250 gramos (70 mm x 780 mm). Cada uno presume de una ligereza, rigidez y control inigualables en la Copa del Mundo actual.


  • El nuevo cuadro Epic World Cup cuenta con tecnología de suspensión desarrollada por Ride Dynamics y 75 mm de recorrido optimizado de la rueda trasera. Gracias a su tecnología de amortiguador, la Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está lista para los descensos más difíciles que puedas encontrar, sin necesidad de bloqueos.
  • La transmisión SRAM XX SL se basa en lo que los mejores ciclistas necesitan en rendimiento y robustez de cambio, lo que la hace perfectamente adecuada para las brutales exigencias de las carreras off-road.
  • Un RockShox SID SL con amortiguador Race Day 2 de 3 posiciones proporciona soporte al pedalear y 110 mm de suspensión activa para ofrecer la máxima eficiencia.
  • Creada específicamente para adaptarse a las mayores capacidades de la Epic World Cup, la llanta Roval Control SL presenta un perfil de llanta offset completamente nuevo que cuenta con un ancho interno de 29 mm que no solo aumenta la resistencia y reduce el peso, sino que también mejora la resistencia a los pinchazos en un 22 por ciento.