Roval Rapide Cockpit

El totalmente nuevo Rapide Cockpit es mucho más que la forma más rápida de llegar a la meta. Es el borde de ataque más rápido que hemos fabricado, logrando ganancias aerodinámicas en aire limpio, donde más importan, y reduciendo cuatro vatios en comparación con la ya ultrarrápida combinación de manillar de dos piezas Rapide y potencia Tarmac SL7. Pero para ofrecer un borde de ataque que proporcione una ventaja ganadora se necesita más que pura aerodinámica. El objetivo del equipo de ingeniería de Roval era simple: el Rapide Cockpit tenía que ser el manillar más rápido que jamás hubiéramos fabricado, sin compromisos. Es aerodinámico, ligero, rígido y está diseñado mano a mano con los mejores ciclistas del mundo y nuestros expertos en ajuste Retül para que puedas aferrarte a la victoria.

AERODINÁMICO: Al eliminar el conjunto de hardware (donde la potencia y el manillar se conectan), pudimos diseñar el borde de ataque del manillar como un perfil aerodinámico único. Optimizamos este perfil para proporcionar una ventaja máxima en aire limpio a velocidades que van desde escapadas en solitario hasta sprints a todo gas en el World Tour. Si bien una mejora de cuatro vatios puede parecer pequeña, suma una ventaja de 32 cm en un sprint final de 250 m. Cuando las carreras se ganan por un pequeño margen, esta es una diferencia ganadora.

LIGERO Y RÍGIDO: Al eliminar el conjunto de hardware de la potencia, el Rapide Cockpit es 50 gramos más ligero (100 mm x 420 mm) que una combinación de manillar de dos piezas Rapide y Tarmac SL7. Fabricado con fibra de carbono de alto módulo de primera calidad, que ofrece la rigidez ideal para los sprinters más grandes y rápidos del World Tour, el Rapide Cockpit tiene una relación rigidez-peso superior a cualquier sistema de dos piezas que hayamos fabricado.

AJUSTE: La desventaja de los cockpits de una sola pieza ha sido durante mucho tiempo el ajuste, pero nos asociamos con nuestros profesionales de ajuste Retül y los mejores ciclistas del mundo para garantizar que casi todos los ciclistas puedan encontrar su ajuste. Ofrecemos 15 combinaciones diferentes de potencia y manillar, todas con -6 grados, por lo que tenemos cubierta tu posición para el día de la carrera. El radio desde la parte superior hasta las caídas ha sido esculpido para la separación de la muñeca, ya sea fuera del sillín en un sprint final o agachado en una posición aerodinámica, mientras que la curva y el ensanchamiento reflejan nuestro manillar Rapide favorito.

**Si estás montando tu bicicleta con el Rapide Cockpit, debes tener al menos 40 mm de tubo de dirección por encima del último espaciador de dirección para que el cockpit encaje y funcione correctamente.**

• Diseñado aerodinámicamente para ahorrar 4 vatios en comparación con un manillar de carretera aerodinámico tradicional
• Material: Fibra de carbono de alto módulo premium, tornillos de titanio para la potencia
• Tallas: 15 combinaciones desde (75mm x 380mm) hasta (125mm x 440cm)
• Curva: 127mm de caída x 75mm de alcance, 4 grados de ensanchamiento en las caídas
• Ángulo de la potencia: 6 grados, diámetro de la abrazadera de la potencia: 31.8mm
• Diámetro de la abrazadera del tubo de dirección: 1"1/8; Altura de la abrazadera del tubo de dirección: 40mm (altura de la abrazadera del tubo de dirección de la potencia SW Tarmac: 31mm)
• Peso: 310 gramos (100mm x 420mm)
• Cableado: Shimano, SRAM, Campagnolo (Compatible con cableado interno/electrónico)
• Límite de peso del sistema: 275lbs / 125kg
• Incluido: Soporte para ciclocomputador Roval atornillable: S219900058. Adicional: Espaciador de transición de dirección Tarmac SL7: S232500001