Roval Rapide CLX II

Desde 2020, las ruedas Rapide CLX han ganado más carreras en el World Tour que cualquier otra rueda, y las acabamos de hacer más rápidas. Te presentamos la nueva Rapide CLX II. Combinando la aerodinámica de una rueda de contrarreloj de sección profunda con el peso ligero de una rueda de escalada más plana y mezclando la eficiencia superior y el manejo sublime de un sistema sin cámara, la Rapide CLX II ofrece la máxima velocidad para la conducción en el mundo real.

Desarrollamos formas claramente diferentes para las llantas delantera y trasera de la Rapide CLX II. El resultado es un juego de ruedas que presenta menos resistencia que la mayoría de los juegos de ruedas de 65 mm y aporta una mejora dramática del 25% en estabilidad con respecto a las llantas de 50 mm en rachas de viento.

La Rapide CLX II utiliza una llanta con gancho (lo que permite presiones de conducción en el mundo real de hasta 110 psi, si eso es lo tuyo) para una retención segura del talón del neumático y una experiencia de montaje y ajuste más fácil que nunca. Todo ello en una rueda que casi duplica los estándares de impacto actuales de la industria, mientras que consigue el menor peso posible.

Nuestros bujes AeroFlange están optimizados aerodinámicamente, con amplios ángulos de arriostramiento para una mayor resistencia y un menor peso de los radios. También se benefician de la reducción de peso y el aumento de resistencia de los rodamientos cerámicos SINC y de la legendaria durabilidad de los internos del buje libre EXP de DT Swiss.

• Llanta: Rapide CLX Carbon Clincher, 700c, Freno de Disco, Tubeless
• Detalles de la Llanta: Delantera - 51mm de Profundidad, 35mm de Ancho Externo, 21mm de Ancho Interno: Trasera - 60mm de Profundidad, 30.7mm de Ancho Externo, 21mm de Ancho Interno
• Buje: Roval Aero Hub (AFD01/AFD02R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t internos (10 grados), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD. Buje libre HG de 11 velocidades
• Tipo de Rodamiento: Rodamientos Cerámicos DT Swiss SINC
• Radios: DT Swiss Aerolite T-head, Delantero: Radial/Un cruce (2:1) 18 unidades, DS: 257mm, NDS: 252mm: Trasero: Un cruce/Dos cruces (2:1) 24 unidades, DS: 243mm NDS: 249mm
• Cabecilla: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm
• Tamaño de Neumático: 24mm - 38mm: Presión Máx.: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) Con cámara (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) Con cámara (60psi)
• Peso: Juego de ruedas 1,520g, Delantera 710g, Trasera 810g (incluyendo 15g, cinta de llanta sin cámara y válvula sin cámara)
• Método de Ensamblaje: Fabricado a mano en cada paso: desde el laminado de la llanta hasta el último giro de la cabecilla.
• Extras: Cinta de llanta Roval, Kit de radios y cabecillas de repuesto, Límite de peso del sistema: 275lbs/125kg