Crux DSW Frameset

La Crux DSW es más que la bicicleta de gravel de aleación más ligera jamás fabricada. Tomamos todo lo que aprendimos al crear la Crux de carbono y utilizamos nuestro D'Aluisio Smartweld patentado para hacerlo realidad en aleación. Hemos creado la bicicleta de gravel de aleación más capaz, ágil, equilibrada y con mayor capacidad de respuesta jamás fabricada para una conducción rápida, divertida y de alto rendimiento. Y sí, también es la más ligera. Algunos pueden llamarla una copia al carbón, pero nosotros la llamamos Crux DSW.

El peso más ligero

Con solo 1399 gramos*, la Crux DSW es el cuadro de gravel de aleación más ligero del mundo. Combina eso con nuestra horquilla de carbono Fact12r Crux y una construcción diseñada para el rendimiento, y una Crux DSW completa pesa 9,37 kg, ninguna bicicleta de gravel de aleación puede competir.

*56 cm en el color más ligero. Los cuadros de producción pueden variar.

La más capaz

Más espacio libre significa más capacidad; por eso la Crux DSW tiene el mismo espacio libre para neumáticos que su hermana de carbono: 47 mm y hasta 2,1” en una rueda de 650b. Combina esto con el cuadro de aleación resistente y ligero, y la Crux DSW puede llevarte a donde quieras a toda velocidad.

Ultra-sensible

Sensible en los pedales. Flexible en el sillín. Hemos utilizado D'Aluisio Smartweld para ajustar las propiedades de la aleación para ofrecer una conducción que antes era imposible sin carbono y combinarla con la misma geometría de gravel de alto rendimiento y ajuste influenciado por la competición que la Crux de carbono. Un alcance más largo ofrece una mejor distribución del peso para un manejo rápido y seguro, mientras que una altura de pila más baja crea una posición de rendimiento. Con 72 mm de caída del eje de pedalier, logramos el punto óptimo entre agilidad y estabilidad.

D'Aluisio Smartweld

D'Aluisio Smartweld, o DSW, es un proceso de ingeniería patentado que utiliza el hidroformado para igualar con precisión las uniones de tubo a tubo para soldaduras mejores y más fuertes y, en última instancia, un cuadro más ligero que puede ser el doble de duradero que un cuadro de aleación tradicional. Nuestra técnica Smartweld nos ayuda a crear un tubo diagonal y un eje de pedalier únicos de una sola pieza para la Crux, lo que reduce el peso y amplifica la capacidad de respuesta.

• Más ligero: Cuadro Crux DSW de 1399 g (bruto, sin pintar). Tomamos todo lo que aprendimos al crear la Crux de carbono y utilizamos nuestro D'Aluisio Smartweld patentado para hacerlo realidad en aleación. *56 cm en el color más ligero. Los cuadros de producción pueden variar.
• Capaz: Espacio libre para neumáticos de 47c/650b x 2,1”. Más espacio libre significa más capacidad. Con el espacio libre para neumáticos de nivel Diverge, la Crux te lleva a donde puedas imaginar.
• Sensible: Ágil, flexible y reactiva. Sensible en los pedales. Flexible en el sillín. Con geometría de gravel de alto rendimiento y ajuste influenciado por la competición, inspirado en la historia icónica de la Crux en el ciclocross.