Crux DSW Comp

La Crux DSW es más que la bicicleta de gravel de aleación más ligera jamás fabricada. Tomamos todo lo que aprendimos al crear la Crux de carbono y utilizamos nuestra tecnología patentada D'Aluisio Smartweld para hacerla realidad en aleación. Hemos creado la bicicleta de gravel de aleación más capaz, ágil, equilibrada y con mejor respuesta jamás fabricada para una conducción rápida, divertida y de alto rendimiento. Y sí, también es la más ligera. Algunos podrían llamarla una copia de carbono, pero nosotros la llamamos Crux DSW.

El peso más ligero

Con solo 1399 gramos*, la Crux DSW es el cuadro de gravel de aleación más ligero del mundo. Combina eso con nuestra horquilla de carbono Crux Fact12r y una configuración diseñada para el rendimiento, y una Crux DSW completa pesa 9.37 kg, ninguna bicicleta de gravel de aleación puede competir.

*56cm en la combinación de colores más ligera. Los cuadros de producción pueden variar.

La más capaz

Más espacio libre significa más capacidad; por eso la Crux DSW tiene el mismo espacio libre para los neumáticos que su hermana de carbono: 47 mm y hasta 2.1” en una rueda de 650b. Combina esto con el cuadro de aleación resistente y ligero, y la Crux DSW puede llevarte a donde quieras a toda velocidad.

Ultra sensible

Sensible en los pedales. Suave en el sillín. Hemos utilizado D'Aluisio Smartweld para ajustar las propiedades de la aleación y ofrecer una experiencia de conducción antes imposible sin carbono y combinarla con la misma geometría de gravel de rendimiento y el ajuste influenciado por la competición que la Crux de carbono. Un mayor alcance ofrece una mejor distribución del peso para un manejo rápido y seguro, mientras que una menor altura del cuadro crea una posición de rendimiento prioritaria. Con una caída del pedalier de 72 mm, alcanzamos el punto óptimo entre agilidad y estabilidad.

D'Aluisio Smartweld

D'Aluisio Smartweld, o DSW, es un proceso de ingeniería patentado que utiliza hidroformado para unir con precisión los tubos para obtener soldaduras mejores y más fuertes y, en última instancia, un cuadro más ligero que puede ser el doble de duradero que un cuadro de aleación tradicional. Nuestra técnica Smartweld nos ayuda a crear un tubo diagonal y un pedalier de una sola pieza únicos para la Crux, reduciendo el peso y amplificando la capacidad de respuesta.

• Más ligero: Cuadro Crux DSW de 1399 g (sin pintar). Tomamos todo lo que aprendimos al crear la Crux de carbono y utilizamos nuestra tecnología patentada D’Aluisio Smartweld para hacerla realidad en aleación. *56 cm en la combinación de colores más ligera. Los cuadros de producción pueden variar.
• Capaz: Espacio libre para neumáticos de 47c/650b x 2.1”. Más espacio libre significa más capacidad. Con el espacio libre para neumáticos a nivel de la Diverge, la Crux te lleva a donde puedas imaginar.
• Sensible: Ágil, flexible y reactiva. Responde en los pedales. Suave en el sillín. Con una geometría de gravel de alto rendimiento y un ajuste influenciado por las carreras inspirado en la historia icónica de la Crux en el ciclocross.