858 NSW Rear Wheel - D1

Las ruedas 858 NSW de Zipp ahora son más rápidas que nunca, gracias a su tecnología Total System Efficiency (TSE). Este diseño incluye una llanta sin cámara y sin gancho que reduce el peso y crea un ajuste suave con el neumático. A pesar de tener llantas profundas, la 858 pesa tan poco como ruedas mucho menos profundas. Su ancho interno de 23 mm es ideal para neumáticos más anchos que se usan a presiones más bajas, lo que ayuda a reducir la resistencia a la rodadura. La tecnología TSE aborda cuatro barreras clave para la velocidad: resistencia al viento, gravedad, resistencia a la rodadura y vibración. La profundidad única de 85 mm de la llanta y la forma patentada Sawtooth mejoran el rendimiento aerodinámico y la estabilidad en vientos cruzados, lo que la hace perfecta para triatletas, ciclistas de contrarreloj y ciclistas centrados en la velocidad. Aunque está optimizada para neumáticos sin cámara, también funciona con neumáticos tubeless-ready y cámaras. Funciona mejor con un neumático de 28 mm, y usar neumáticos sin cámara más anchos y de baja presión no solo aumenta la velocidad, sino que también suaviza la marcha, lo que ayuda a los atletas a mantenerse más frescos para la carrera. Los frenos de disco proporcionan una potencia de frenado fuerte y confiable en todas las condiciones climáticas, y la rueda incluye los bujes ZR1 SL de alto rendimiento de Zipp con rodamientos cerámicos para un uso confiable.

• La rueda de llanta profunda más avanzada y rápida de Zipp para carretera, triatlón y contrarreloj
• Construcción de llanta de carbono UD, sin gancho, 85 mm de profundidad
• Buje de freno de disco ZR1 SL con rodamientos cerámicos y 66 puntos de enganche, radios CX-Ray
• TSE para mayor eficiencia y menor resistencia a la rodadura
• Llanta Sawtooth con nodos Hyperfoil y patrón de hoyuelos HexFin ABLC para un rendimiento aerodinámico superior y estabilidad con viento cruzado con una profundidad de llanta ondulante
• Gráficos de Zipp aplicados utilizando la tecnología de impresión directa ImPress de Zipp
• Optimizada para neumáticos de 28 mm, compatible solo con neumáticos sin cámara
• Interfaz de rotor de bloqueo central. El anillo de bloqueo está incluido con las ruedas